Gasolina perde espaço e fica abaixo de metade das vendas de carros novos no mundo
- porR7
- 06 de Outubro / 2026
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Honda City Touring hatch 2027 | Créditos: Marcos Camargo Jr
Pela primeira vez desde a expansão da indústria automobilística, os veículos movidos exclusivamente a gasolina deixaram de representar a maioria das vendas globais de automóveis novos. No primeiro semestre de 2026, esses modelos responderam por 49% do mercado mundial, segundo levantamento da consultoria Mobility Global.
Entre janeiro e junho, foram comercializados cerca de 20,25 milhões de carros exclusivamente a gasolina, uma redução de 10% em relação ao mesmo período de 2025. A participação caiu três pontos percentuais, de 52% para 49%.
A mudança ocorre em meio ao crescimento dos veículos eletrificados, principalmente os modelos híbridos e totalmente elétricos. Os carros elétricos a bateria somaram 6,87 milhões de unidades vendidas no primeiro semestre, crescimento de 12% na comparação anual, alcançando 17% do mercado mundial. Os híbridos convencionais chegaram a 7,27 milhões de unidades, representando 18% das vendas.
A transformação do mercado também pode ser observada na comparação com 2021. Naquele ano, os carros exclusivamente a gasolina representavam aproximadamente 73% das vendas globais. Em cinco anos, a participação caiu 24 pontos percentuais.
A queda, porém, não significa que os motores a combustão estejam próximos do desaparecimento. Os híbridos que utilizam gasolina são contabilizados separadamente, assim como outras tecnologias de propulsão.
O avanço da eletrificação ganhou força em diferentes mercados. Dados da Agência Internacional de Energia (IEA) mostram que as vendas globais de carros elétricos cresceram 35% no segundo trimestre de 2026 em relação aos três primeiros meses do ano. No acumulado do primeiro semestre, os elétricos responderam por cerca de 24% das vendas mundiais de automóveis.
Na avaliação da IEA, os veículos elétricos podem chegar a aproximadamente 29% das vendas globais em 2026, impulsionados por novos modelos, políticas de incentivo e pela preocupação dos consumidores com os preços dos combustíveis.
No Brasil, os veículos eletrificados — incluindo elétricos, híbridos e híbridos leves — já representam uma parcela relevante do mercado, acompanhando a tendência internacional.
A mudança mostra que o setor automobilístico passa por uma transformação acelerada, com consumidores tendo à disposição cada vez mais alternativas aos veículos movidos exclusivamente por gasolina.






