A novela da BR-163 em Mato Grosso do Sul ganha novo capítulo de indignação. A Federação Interestadual dos Trabalhadores na Movimentação de Mercadorias (Feintramag) clama pela suspensão imediata da cobrança de pedágio, enquanto o deputado estadual Junior Mochi (MDB) revela repasses bilionários à CCR MSVia, concessionária da rodovia.

R$ 3,9 Bilhões em Recursos Públicos e Obras Estagnadas

Mochi, em sessão na Assembleia Legislativa, expôs que a CCR MSVia recebeu R$ 3,9 bilhões em recursos públicos nos últimos anos, provenientes de empréstimos do BNDES e da Caixa Econômica Federal.

Em contrapartida, o deputado aponta investimentos de apenas R$ 1,8 bilhão na rodovia, conforme dados da ANTT. "E sabem quanto foi faturado de pedágio? Um total de R$ 3,6 bilhões. Aprovar a repactuação é premiar a inadimplência", critica Mochi.

Feintramag Pede Suspensão do Pedágio e Cobrança de Soluções

Diante desse cenário, José Lucas da Silva, presidente da Feintramag, exige a suspensão da cobrança de pedágio até que a CCR MSVia retome e conclua as obras na BR-163. O sindicalista cobra a construção de um anel rodoviário para desviar o trânsito de cidades como Bandeirantes, São Gabriel do Oeste, Coxim e Rio Verde de Mato Grosso.

"A concessionária já arrecadou mais de R$ 3 bilhões em pedágios e a rodovia segue sem segurança. Os acidentes continuam, ceifando vidas e causando sofrimento. O Governo Federal, Estadual e o Legislativo precisam cobrar uma solução urgente", denuncia José Lucas.

Novo Contrato e Promessa de Investimentos

Apesar da cobrança e da indignação, a CCR MSVia deve continuar no controle da BR-163. A ANTT autorizou o leilão de 845,9 quilômetros da rodovia, o que abre espaço para uma nova concessionária assumir a administração.

O leilão está previsto para 22 de maio, na B3, em São Paulo. A repactuação do contrato prevê R$ 17 bilhões em investimentos ao longo de 29 anos, com promessas de duplicação de trechos, construção de faixas adicionais, contornos e melhorias na infraestrutura.

A População Aguarda Soluções e Segurança

Enquanto o novo contrato não sai do papel, a população de Mato Grosso do Sul aguarda por soluções e segurança na BR-163. A rodovia, palco de acidentes frequentes, exige investimentos urgentes e fiscalização rigorosa para garantir a vida dos milhares de motoristas que a utilizam diariamente.