A construção do ramal ferroviário que atenderá a futura fábrica de celulose da Arauco, em Inocência, passou a ser alvo de uma disputa judicial. A concessionária responsável pela Malha Norte acionou a Justiça para questionar a autorização concedida ao empreendimento, alegando que possui direito de preferência para implantar a ligação ferroviária.

O projeto prevê a implantação de um trecho ferroviário de aproximadamente 47 quilômetros para conectar a unidade industrial à Malha Norte, permitindo o transporte da produção até o Porto de Santos. O investimento estimado na ferrovia ultrapassa R$ 2,8 bilhões e integra o complexo industrial da Arauco, considerado um dos maiores projetos de celulose em andamento no país.

A empresa defende que o ramal será de uso privado e foi autorizado conforme o modelo previsto na legislação federal para ferrovias por autorização. Já a concessionária sustenta que a construção da ligação ferroviária deveria respeitar os direitos previstos no contrato de concessão da malha existente.

Enquanto a ação judicial tramita, o projeto segue como uma das principais obras de infraestrutura voltadas ao escoamento da produção de celulose em Mato Grosso do Sul. A expectativa é de que a ferrovia reduza significativamente o transporte rodoviário de cargas, ampliando a eficiência logística da futura fábrica instalada em Inocência.