A ampliação e modernização do transporte sobre trilhos surgem como estratégias centrais para diminuir as despesas com o escoamento de cargas e promover o crescimento econômico alinhado à preservação ambiental. 

O ex-senador e engenheiro Delcídio do Amaral defende que o fortalecimento da infraestrutura ferroviária é fundamental para aumentar a competitividade dos produtos nacionais, reduzindo a dependência excessiva do modal rodoviário.

De acordo com o posicionamento apresentado, o investimento em ferrovias permite otimizar o transporte de grandes volumes — como safras agrícolas e minérios — a custos significativamente menores. O barateamento do frete reflete diretamente na ponta final da cadeia produtiva, aumentando a eficiência das exportações e aliviando a pressão inflacionária sobre os suprimentos internos.

Outro ponto destacado é o impacto ambiental do setor de transportes. A substituição progressiva do transporte rodoviário pelo ferroviário contribui para a redução das emissões de gases de efeito estufa e diminui o desgaste das rodovias públicas. 

Essa transição é apontada como um passo decisivo para garantir que o avanço econômico ocorra de maneira sustentável e integrada ao longo dos próximos anos