Uma barcaça carregada com aproximadamente mil toneladas de minério de ferro afundou na manhã de sábado (31), durante uma operação de carregamento no Porto Gregório Curvo, localizado em Porto Esperança, na região de Corumbá, em Mato Grosso do Sul.

A embarcação afundou nas águas do Rio Paraguai. Durante o acidente, dois trabalhadores que estavam a bordo precisaram pular no rio para escapar. Apesar do susto, ninguém ficou ferido.

A ocorrência mobilizou autoridades e levantou preocupações sobre possíveis consequências ambientais. Informações preliminares apontaram para o vazamento de parte da carga mineral nas águas do rio. A quantidade de material que pode ter sido dispersada ainda não foi oficialmente dimensionada.

A Marinha do Brasil, por meio da Capitania Fluvial do Pantanal, instaurou um Inquérito Administrativo sobre Acidentes e Fatos da Navegação (IAFN) para investigar as circunstâncias do naufrágio, identificar as causas e apurar eventuais responsabilidades.

O Ministério do Meio Ambiente e Mudança do Clima informou que o Ibama acompanha a situação e solicitou esclarecimentos à empresa responsável sobre as providências adotadas, incluindo medidas de contenção e o acionamento do plano de contingência.

O Imasul (Instituto de Meio Ambiente de Mato Grosso do Sul) também acompanha o caso, com monitoramento e coleta de amostras da água em diferentes pontos do Rio Paraguai para avaliar possíveis alterações na qualidade ambiental.

A LHG Mining informou que a embarcação pertence a um armador parceiro e que está colaborando com as autoridades na investigação. A empresa também afirmou que realiza sua própria apuração sobre o ocorrido.

O acidente ocorreu em uma região importante para o transporte de minério pela Hidrovia do Paraguai. Além das causas do afundamento, as autoridades deverão avaliar os possíveis efeitos da dispersão do material mineral sobre a água e a vida aquática do Pantanal.