O Tribunal de Contas da União (TCU) recomendou uma nova licitação para a ferrovia Malha Oeste, que liga Mairinque (SP) a Corumbá (MS), passando por Campo Grande e Ponta Porã. A decisão do ministro Aroldo Cedraz, desta quinta-feira (15), rejeitou a renovação da concessão à Rumo Logística por mais 30 anos, apontando que a concessionária não atingiu os indicadores de desempenho e manutenção exigidos no contrato atual.

Cedraz argumentou que a proposta de repactuação alteraria radicalmente o contrato original, incluindo novos trechos e métricas de desempenho, configurando um cenário que demandaria nova licitação para permitir a participação de outros interessados.

A atual concessão vence em março de 2027, e a relicitação do trecho de 1.973 quilômetros, que poderia envolver investimentos de até R$ 18,95 bilhões ao longo de 60 anos, segue travada desde audiências públicas realizadas em 2023.