A Rota da Celulose, crucial corredor rodoviário do Mato Grosso do Sul, será leiloada nesta quinta-feira (8), às 14h, na sede da B3 em São Paulo. Após uma primeira tentativa de concessão sem sucesso em dezembro, a expectativa é de que quatro importantes grupos do setor – BTG Pactual, KInfra, XP e Way Kinea – apresentem suas propostas.

O projeto de concessão engloba 870,3 quilômetros de rodovias federais (BR-262 e BR-267) e estaduais (MS-040, MS-338 e MS-395), essenciais para o escoamento da produção de celulose no estado. Estão previstos investimentos robustos de R$ 10,1 bilhões ao longo de 30 anos de contrato, sendo R$ 6,9 bilhões destinados a obras (capex) e R$ 3,2 bilhões para despesas operacionais.

A definição da empresa vencedora se dará pelo maior desconto ofertado sobre a tarifa de pedágio.

Disputa Acirrada

Os quatro concorrentes formalizaram suas propostas na última segunda-feira. A Way Brasil, que já opera a MS-306 no Mato Grosso do Sul, uniu forças com a gestora Kinea, repetindo a parceria que resultou na arrematação da Rota do Zebu (BR-262/MG) no ano anterior, superando o BTG Pactual.

O BTG Pactual, utilizando um modelo de participação via fundo, também demonstrou interesse em outros leilões rodoviários recentes, assim como a XP. A KInfra, por sua vez, possui experiência na gestão da Rodovia do Aço (BR-393/RJ).

Ajustes Cruciais no Edital

O leilão da Rota da Celulose ganhou novo impulso após ajustes significativos no edital, buscando atrair o interesse da iniciativa privada. As mudanças incluem um novo modelo econômico-financeiro que diminui os investimentos obrigatórios nos quatro primeiros anos de operação, atendendo a uma das principais demandas do setor. A projeção de receita para os 20 anos de operação também foi revisada.

A concessionária que vencer o certame terá a responsabilidade de realizar importantes obras de infraestrutura, como a duplicação de 115 km de rodovias, a construção de 457 km de acostamentos e 245 km de terceiras faixas, além de 12 km de vias marginais. O projeto também contempla a implantação de 38 km de contornos urbanos, 25 acessos, 22 passagens de fauna, 20 alargamentos de pontes e diversas obras de arte especiais.