A CCR MSVia anunciou que o pedágio na BR-163 em Mato Grosso do Sul terá um aumento de 101% nos próximos quatro anos. A concessionária, que administra a rodovia desde 2014, justifica o reajuste com base em prejuízos operacionais, apesar do aumento de 28% no faturamento com pedágio nos primeiros nove meses deste ano em comparação com o mesmo período de 2023.

O Tribunal de Contas da União (TCU) aprovou a repactuação do contrato de concessão, que prevê a extensão da concessão por mais 30 anos e o reajuste da tarifa. Atualmente, o valor do pedágio é de R$ 7,52 a cada 100 quilômetros em pistas simples. Com o aumento, a tarifa passará para R$ 15,13 a cada 100 quilômetros.

A CCR MSVia se comprometeu a investir R$ 16,9 bilhões na rodovia até 2054, incluindo obras de duplicação, implantação de terceiras faixas e melhorias no acostamento. No entanto, a concessionária já havia prometido a duplicação total da rodovia em 2014, quando o contrato de concessão foi assinado.

Histórico de polêmicas

A privatização da BR-163 em 2014 foi marcada por polêmicas. A CCR MSVia descumpriu o contrato ao iniciar a cobrança de pedágio antes da duplicação de 150 quilômetros, como previsto inicialmente. A empresa chegou a devolver a rodovia e atualmente opera com base em aditivos contratuais.

A aprovação do reajuste do pedágio pelo TCU gerou críticas por parte de usuários da rodovia, que questionam a justificativa da concessionária para o aumento e cobram o cumprimento das promessas de investimento na infraestrutura da BR-163.