MS aponta gargalos e cobra prioridade para ferrovia em plano logístico nacional

| Créditos: Foto: Ricardo Botelho/MInfra


O Governo do Estado de Mato Grosso do Sul estabeleceu a retomada do transporte ferroviário e o incremento das hidrovias como prioridades para aprimorar a logística e a competitividade local. A informação foi detalhada pelo secretário de Estado de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação (Semadesc), Jaime Verruck, durante o 9º Encontro Regional do Plano Nacional de Logística (PNL) 2050, promovido pelo Ministério dos Transportes.

O evento, que ocorreu ontem (3) na Famasul, em Campo Grande, faz parte da segunda fase do PNL 2050, programa federal de planejamento de infraestrutura de transportes. O secretário Verruck enfatizou a necessidade de reduzir custos e tempo no transporte de mercadorias, destacando a ferrovia como o principal gargalo logístico atual do estado.

Além das ferrovias, o governo sul-mato-grossense visa melhorar as rodovias e revitalizar aeroportos. Verruck ressaltou que a competitividade pós-reforma tributária depende diretamente de um sistema logístico eficiente. Ele também mencionou o potencial da Rota Bioceânica como parte da solução para o escoamento de produtos.

Representantes do setor produtivo e especialistas participaram do encontro, que debateu os desafios logísticos da Região Centro-Oeste e buscou alinhar o diagnóstico do PNL 2050 com a realidade local, considerando Mato Grosso do Sul um estado chave no agronegócio nacional.

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