O Governo Federal anunciou nesta terça-feira (28) que o leilão da Rota da Celulose, composto pelas rodovias BR-262/267/MS e MS-040/338/395, será realizado em maio deste ano. A BR-163 também integra o pacote de concessões que adotará um novo modelo de licitação, priorizando o menor aporte mínimo oferecido pelas empresas participantes.

Em dezembro, o leilão anterior fracassou após nenhuma proposta ser apresentada na B3, em São Paulo. O governo estadual, em 2024, promoveu um roadshow para atrair investidores, contando com empresas como CCR, EcoRodovias e o fundo BlackRock, mas os projetos foram considerados menos atrativos em comparação a outros do setor rodoviário.

A nova concessão prevê investimentos de R$ 9 bilhões em 10 anos, sendo R$ 6 bilhões para infraestrutura e R$ 3 bilhões para manutenção. O prazo da concessão é de 30 anos. Os trechos incluem 870 quilômetros de rodovias que ligam Mato Grosso do Sul a São Paulo, atendendo grandes empresas do setor de celulose.

Estudo técnico realizado no ano passado estima tarifas de pedágio entre R$ 4,70 e R$ 15,20, com duplicação concentrada na BR-262, entre Campo Grande e Ribas do Rio Pardo, e na BR-267, na divisa com São Paulo. O modelo de leilão permitirá redução de até 20% nas tarifas previstas.

Além das rodovias estaduais, o pacote federal inclui mais 15 concessões em outras regiões, totalizando 8.449 quilômetros de estradas, com investimentos estimados em R$ 161 bilhões. Entre os trechos, destacam-se a BR-364, em Rondônia, e a BR-116, na Bahia.