A estimativa para a realização do leilão de concessão da Hidrovia do Rio Paraguai foi oficialmente postergada para os primeiros seis meses de 2027. O cronograma anterior da Secretaria Nacional de Hidrovias e Navegação, ligada ao Ministério de Portos e Aeroportos, previa que a disputa ocorresse na segunda metade de 2026.

A alteração de datas decorre da necessidade de consolidar a segurança jurídica do projeto e solucionar impasses de caráter ambiental. A modelagem da concessão, que abrange o trecho que corta o estado de Mato Grosso do Sul, vem passando por adequações técnicas para conciliar as demandas do escoamento logístico (com foco no agronegócio e na mineração) com as diretrizes de preservação ecológica, o que inclui tratativas com órgãos ambientais e discussões sobre os limites de intervenções no leito do rio.

Apesar do adiamento deste trecho específico, o plano geral de concessões hidroviárias do país prevê o leilão de outras cinco hidrovias ao longo de 2027, como os rios Tapajós, Tocantins e Madeira. O objetivo das parcerias com o setor privado é ampliar a eficiência do transporte de cargas, atenuar os impactos das estiagens sazonais na navegação e assegurar maior previsibilidade logística ao longo do ano. Os próximos passos formais dependem do fechamento dos estudos técnicos e da posterior validação pelo Tribunal de Contas da União (TCU) antes da publicação definitiva do edital.