O possível aumento das tarifas de pedágio da BR-163, em Mato Grosso do Sul, gerou críticas de deputados estaduais durante sessão da Assembleia Legislativa. A proposta em análise prevê reajuste médio superior a 40%, com índices que podem chegar a 43% em algumas praças da rodovia.

Os parlamentares argumentam que a medida não acompanha o ritmo das obras e melhorias prometidas para a principal rodovia federal do Estado. Entre as reclamações estão o número limitado de trechos duplicados e a manutenção de longos percursos em pista simples, considerados pontos de risco para os motoristas.

Durante o debate, deputados defenderam a mobilização da bancada federal, do Governo do Estado e dos órgãos responsáveis para reavaliar os termos da concessão e buscar maior transparência sobre os investimentos realizados na BR-163. Também foram sugeridos estudos técnicos sobre o fluxo de veículos e a execução das obras previstas no contrato.

A proposta de reajuste foi recomendada pela área técnica da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e ainda depende de aprovação definitiva. Caso seja autorizada, os novos valores incidirão sobre as praças administradas pela concessionária responsável pelo trecho sul-mato-grossense da rodovia.

A discussão reacende o debate sobre o equilíbrio entre as tarifas cobradas dos usuários e a efetiva entrega das obras e serviços previstos no contrato de concessão da BR-163, corredor estratégico para a economia e o transporte em Mato Grosso do Sul.