Concessionária apresenta plano dos primeiros 100 dias da Rota da Celulose em MS
- porRedação
- 18 de Março / 2026
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A concessionária Caminhos da Celulose apresentou ao governador Eduardo Riedel o balanço das ações já iniciadas e o planejamento dos primeiros 100 dias de operação da chamada Rota da Celulose, que abrange as rodovias MS-040, MS-338, MS-395, BR-262 e BR-267.
A reunião ocorreu nesta terça-feira (17), na sede da empresa, em Campo Grande, com a presença dos secretários estaduais Guilherme Alcântara (Infraestrutura e Logística) e Rodrigo Perez (Governo e Gestão Estratégica).
Segundo o diretor-presidente da concessionária, Luiz Fernando De Donno, o encontro serviu para atualizar o governo sobre o andamento da concessão e detalhar as primeiras entregas. Entre as ações iniciais estão a recuperação do pavimento, implantação de sinalização e serviços de manutenção.
“Mais de 30 empresas vão atuar simultaneamente nas rodovias com serviços de roçada, sinalização e instalação de defensas metálicas”, afirmou.
O foco, de acordo com a concessionária, é gerar impacto imediato na segurança e na trafegabilidade para os usuários. O cronograma também prevê o início do recapeamento ainda no primeiro ano de concessão, abrangendo os 870 quilômetros do trecho.
De acordo com o secretário Guilherme Alcântara, as intervenções devem melhorar as condições de segurança nas rodovias incluídas no projeto.
A concessão da Rota da Celulose prevê investimentos de R$ 10,1 bilhões, sendo R$ 6,9 bilhões em obras e R$ 3,2 bilhões em custos operacionais. O contrato inclui melhorias como 115 km de duplicações, 457 km de acostamentos, 245 km de terceiras faixas e implantação de dispositivos de segurança e acessos.
Entre as inovações está o sistema de pedágio “free flow”, sem praças físicas, que promete maior fluidez no tráfego e redução na emissão de poluentes. O projeto também prevê monitoramento integral das rodovias, com 484 câmeras, sensores de tráfego e controle de velocidade.
Nos primeiros 100 dias, as ações devem se concentrar na segurança viária, com recuperação de 1.680 metros de defensas metálicas, revitalização de 22,5 km de sinalização, instalação de 5 mil tachas refletivas e reposição de 490 placas.
A iniciativa integra uma parceria público-privada que busca impulsionar o desenvolvimento logístico e econômico de Mato Grosso do Sul, além de garantir mais segurança aos usuários das rodovias.






