Apesar da elevação da mistura obrigatória de etanol anidro na gasolina de 27% para 30% (E30), aprovada pelo Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) e implementada em 1º de agosto, os preços dos combustíveis em Mato Grosso do Sul permaneceram praticamente inalterados.

Estabilidade nos preços

Dados da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) indicam que, entre 27 de julho e 27 de setembro, o preço médio da gasolina comum em Mato Grosso do Sul variou de R$ 5,95 para R$ 5,94, uma diferença de apenas R$ 0,01. A gasolina aditivada apresentou variação semelhante, passando de R$ 6,15 para R$ 6,14. O etanol hidratado, que poderia se tornar mais competitivo com a ampliação da mistura, registrou leve alta, passando de R$ 3,88 para R$ 3,91 no mesmo período.

O diesel comum variou de R$ 5,94 para R$ 6,03, e o diesel S10, de R$ 6,00 para R$ 6,05. Esses números sugerem que, apesar da mudança na política de biocombustíveis, o impacto direto no preço final ao consumidor foi praticamente nulo.

Expectativas e projeções

O CNPE aprovou a elevação da mistura obrigatória de etanol anidro à gasolina para 30%, criando o que foi chamado de E30. A expectativa era de que essa mudança pudesse reduzir o preço final nas bombas em até R$ 0,11 por litro. No entanto, em Mato Grosso do Sul, o efeito esperado não se confirmou.

Especialistas sugerem que os resultados da política do E30 poderão ser percebidos de forma mais clara no médio e longo prazo. O fortalecimento da cadeia do etanol, somado à maior competitividade diante da gasolina fóssil, pode criar condições para a estabilização de preços em patamares mais baixos. Contudo, essa tendência depende do comportamento do mercado e da forma como distribuidores e revendedores vão repassar os benefícios.

Conclusão

Apesar da implementação da mistura E30 e das expectativas de redução de preços, os consumidores de Mato Grosso do Sul não observaram mudanças significativas nos valores pagos pelos combustíveis. A efetiva redução nos preços pode depender de fatores como a dinâmica do mercado local e a forma como os benefícios da política são repassados aos consumidores.

Fonte: Correio do Estado